Caofeidian 석탄 발전소에서는 효율성이 최우선입니다.

석탄 발전은 세계 일부 지역에서 어려움을 겪고 있을지 모르지만, 중국에서는 괜찮게 지내고 있습니다. 최첨단 기술을 갖춘 새로운 공장이 온라인에 등장하고 있습니다. Caofeidian 발전소에 추가된 두 개의 초초임계 장치는 여러 가지 혁신적인 효율성 향상을 보여줍니다.

세계 여러 지역에서 환경적, 경제적 이유로 석탄발전소가 폐쇄되고 있는 가운데, 중국, 인도, 인도네시아 등 일부 아시아 국가에서는 신규 석탄화력발전소를 대거 건설하고 있습니다. 실제로 에너지 연구소(Institute for Energy Research)의 저명한 선임 연구원인 Mary Hutzler는 "중국의 경제 회복은 석탄에 의해 추진될 것"이라는 제목의 기사에서 지적했듯이 중국은 200GW 이상의 신규 석탄 화력 발전 시설을 건설할 계획을 가지고 있습니다. 용량. 이는 미국이 기존 석탄 함대 전체를 보유하고 있는 것과 거의 동일한 용량입니다. Hutzler는 "2020년 3월 1일부터 3월 18일 사이에 중국 당국은 2019년 전체(6,310MW)보다 더 많은 석탄 화력 발전 용량(7,960MW)을 허용했습니다"라고 썼습니다. 이를 중국의 1,000GW가 넘는 기존 석탄 화력 발전 용량에 추가하면 세계에서 가장 인구가 많은 국가에서 석탄이 여전히 왕이라는 것을 쉽게 추측할 수 있습니다.

그러나 중국의 새로운 발전소는 할아버지의 석탄 발전소가 아닙니다. 대부분은 최첨단 초초임계(USC) 장치입니다. 그리고 중국 엔지니어들은 지속적인 연구 개발을 통해 효율성 한계를 새로운 차원으로 끌어올렸습니다. Caofeidian 프로젝트는 적절한 사례를 제공합니다.

“이 프로젝트의 하이라이트는 단일 재열로서 일련의 혁신을 통해 최고 수준인 75% THA(터빈 열 수용율) 하에서 46.2%(낮은 발열량 기준) 이상의 순 효율을 달성한다는 것입니다. 중국의 THA가 100% 미만인 기존 1,000MW 이중 재가열 USC 장치. 반면, 이 프로젝트의 총 투자는 이중 재가열 프로젝트의 약 85%에 불과합니다.”라고 Shanghai Shenergy Power Technology Co. Ltd.의 엔지니어인 Li Li는 POWER에 말했습니다.

차오페이뎬 발전소는 중국 허베이성 탕산시에서 남쪽으로 약 70km 떨어진 차오페이뎬 공업지대에 위치해 있다. 이 프로젝트는 중국의 환경 보호 정책을 엄격하게 준수하여 건설되었습니다. 특히, 이 시설은 바다를 매립한 땅에 건설되었으며 식물의 필요에 따라 담수화된 해수를 사용합니다.

2개의 300MW 장치가 포함된 1단계는 2009년 6월 상업 운전에 들어갔습니다. 2개의 1,000MW USC 장치가 포함된 60억 엔(8억 5700만 달러) 규모의 확장 프로젝트인 2단계 건설이 2016년 4월 27일에 시작되었습니다. 3호기는 2019년 4월 25일에 168시간 완전 부하 테스트를 통과했고, 4호기는 2020년 6월 9일에 동일한 테스트를 통과했습니다.

3호기와 4호기 보일러는 USC, 단일 재가열, 단일 화로의 균형 환기, 고체 건식 슬래그 제거, 밀폐형 레이아웃, 모든 강철 프레임을 갖춘 파이형 보일러입니다. 제조사는 Babcock Wilcox Co. Ltd.였습니다. 과열 증기 출구 압력은 29.3 메가파스칼(MPa, 4,250 psi)이고 출구 온도는 605C(1,121F)입니다. 재열 증기 출구 압력은 5.945MPa(862psi)이고 출구 온도는 623C(1,153F)입니다.

증기 터빈은 Shanghai Steam Turbine Co. Ltd.에서 제조되었습니다. 이는 USC, 단일 재가열, 6개의 배기 장치가 있는 5개의 터빈 케이싱, 단일 샤프트, 3개의 배압, 응축형 터빈입니다. 발전기는 여기 시스템, 수소수 냉각 및 밀봉 오일 시스템을 갖춘 Shanghai Electric Generator Co. Ltd.에서 제조되었습니다.

허베이 전력 조사 및 설계 연구소는 프로젝트에 대한 모든 조사 및 설계 작업을 수행했습니다. Shanghai Shenergy Power Technology Co. Ltd.는 프로젝트에 대한 모든 프로세스 설계 컨설팅과 관련 에너지 절약 프로젝트 구현을 담당했습니다. 중국 입찰법 조항에 따라 공개 입찰을 기반으로 장비 조달 및 건설을 위해 다수의 기타 계약자가 선정되었습니다.

건설이 정점에 달했을 때 프로젝트에 직접 참여한 근로자는 4,000명이 넘었습니다. 건설 시작부터 2020년 6월 9일 2개 호기의 완공 및 가동까지 건설팀은 '일반 이상의' 안전 생산 사고를 보고하지 않았습니다. 총 1,635일의 안전한 생산작업을 달성하였습니다.